La Municipalidad de Córdoba presentó la campaña “compartimos las calles. Bajá un cambio”, un esfuerzo para reducir los siniestros viales

• El exceso de velocidad expone a consecuencias fatales a motociclistas, ciclistas y peatones en mayor proporción.

Con el objetivo de modificar comportamientos y reducir los siniestros viales en la ciudad, la Municipalidad de Córdoba presentó este miércoles la campaña “Compartimos las calles. Bajá un cambio”. La iniciativa busca por segundo año consecutivo un mes de concientización respecto a las consecuencias mortales del exceso de velocidad al volante.

La campaña se basa en el hecho que todos los ciudadanos compartimos calles para movilizarnos por la ciudad: autos, colectivos, motos, bicicletas, peatones, monopatines, camiones. Sin embargo, el exceso de velocidad no incide de la misma manera: motociclistas, ciclistas y peatones están más expuestos a sufrir consecuencias fatales.

“Nos reunimos con un propósito claro: salvar vidas. Buscamos con esta campaña crear conciencia, y más allá de eso, inspirar un cambio de comportamiento en cada uno de nuestros vecinos. Cada uno de nosotros tenemos un papel fundamental en este desafío, porque todos compartimos las calles”, expresó la subsecretaria de de Conectividad Urbana y Educación Vial de la Secretaría de Movilidad Urbana, Florencia Barrionuevo durante la presentación de la campaña. El impactante corto puede visualizarse aquí.

Para evitar siniestros, la mejor manera de convivir es respetar las normas de tránsito y bajar la velocidad. El año pasado 93 personas fallecieron en siniestros viales en la ciudad de Córdoba, la mitad de ellos motociclistas.

““Todos somos responsables. Tenemos que respetar las normas y al respetar las normas respetamos la vida, la de uno y la de los otros””, fundamentó a su turno Daniela Barbariol, directora de Comunicaciones de Argentina de Vital Strategies, partner de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global (BIGRS, por sus siglas en inglés).

“Vemos la cantidad de muertes, pero también tenemos que ver la cantidad de personas que quedan con secuelas; personas que ven alterado el funcionamiento familiar; que ven alterado su proyecto de vida; que tienen que generar rehabilitación, tratamientos psicológicos”, puntualizó por su parte el secretario de Salud, Ariel Aleksandroff, respecto a las consecuencias gravísimas de los siniestros.

Desde 2022, el municipio junto a la Iniciativa Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global implementan acciones de seguridad vial en 4 ejes fundamentales: fiscalización y control, infraestructura, datos y comunicación, con el objetivo de reducir las lesiones graves y las muertes en el tránsito.

Del acto desarrollado en el Salón 450 de Palacio 6 de Julio participó también el secretario de Ciudad Inteligente y Transformación Digital, Ignacio Gei.

Conceptos claves

No hay accidentes viales. En la mente del conductor es importante erradicar el concepto de “accidente”, que remite a una situación fortuita que no pudo preverse. En su lugar es importante hablar de “siniestro”, un hecho que podría haberse evitado si se respetaran las normas de tránsito, y si se dan las condiciones adecuadas en el sistema vial.

La velocidad importa. Es el principal factor de riesgo, el que agrava todo incidente en calles y avenidas, por ello resulta esencial el circular sin exceder los límites establecidos.

El casco salva vidas. La mitad de los fallecidos en siniestros viales durante 2023 viajaban en moto. En este sentido es fundamental el uso correcto del casco, homologado, colocado en la cabeza, y abrochado.

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los siniestros viales son la principal causa de muerte de las personas entre 5 y 29 años.